Novi prijedlog Zakona o sigurnosti prometa na cestama donosi znatno strože kazne za prometne prekršaje. Na udaru su nesavjesni vozači, ali i roditelji djece koja voze električne romobile.
Hrvatske vozače očekuju velike promjene prometnih propisa. Ministar unutarnjih poslova Davor Božinović predstavio je nedavno prijedlog izmjena Zakona o sigurnosti prometa na cestama kojim se predviđa povećanje novčanih kazni za niz prekršaja, od nevezanja sigurnosnog pojasa i nepropisnog parkiranja do ilegalnih automobilskih utrka.
Pojedine kazne mogle bi dosegnuti čak 5.000 eura, a za najteže prekršaje predviđene su i zatvorske kazne te oduzimanje vozila.
Razlog za pooštravanje propisa zabrinjavajuća je prometna statistika. Tijekom 2025. godine na hrvatskim cestama poginula je 261 osoba, odnosno 22 više nego godinu ranije. Iz Ministarstva unutarnjih poslova poručuju da cilj izmjena nije povećati broj naplaćenih kazni, nego smanjiti broj prometnih nesreća i stradavanja.
Kazna za nevezanje pojasa raste na 200 eura, nepropisno parkiranje i 300 eura
Jedna od promjena koja će zahvatiti velik broj vozača odnosi se na korištenje sigurnosnog pojasa. Dosadašnja kazna od 130 eura trebala bi porasti na 200 eura.
Isti iznos predviđen je i za nepropisan prijevoz djece, primjerice kada se dijete ne prevozi u odgovarajućoj autosjedalici ili nije pravilno vezano.
Iz MUP-a upozoravaju na zabrinjavajući podatak da velik dio smrtno stradalih osoba u automobilima nije koristio sigurnosni pojas. Samo tijekom 2024. godine od 98 poginulih u osobnim automobilima njih 47 nije bilo vezano.
Vozači koji automobil ostavljaju na nogostupima, blokiraju promet ili onemogućuju prolazak žurnim službama također bi se mogli suočiti sa znatno većim kaznama.
Prema prijedlogu, kazne za uobičajeno nepropisno parkiranje porasle bi s 30 na 60 eura, dok bi parkiranje na mjestima rezerviranima za osobe s invaliditetom umjesto dosadašnjih 90 moglo koštati 150 eura.
Za posebno opasno parkiranje, kojim se ugrožava sigurnost ili ozbiljno ometa promet, predviđena je kazna od 300 eura.
Najstrože sankcije predviđene su za organizatore i sudionike ilegalnih automobilskih utrka te vozače koji izvode opasne manevre na javnim prometnicama.
Za takvo ponašanje predlažu se:
- Novčane kazne od 2.000 do 5.000 eura.
- Mogućnost zatvora do 60 dana.
- Oduzimanje vozila.
- Zabrana upravljanja vozilom.
- Negativni prekršajni bodovi.
Posebna pozornost posvećena je takozvanim car meet okupljanjima na kojima pojedinci izvode driftanje, nagla ubrzavanja i druge opasne manevre, nerijetko snimajući ih za društvene mreže.
Ministar je pritom naglasio da sama okupljanja ljubitelja automobila nisu problem, već ponašanja kojima se ugrožavaju drugi sudionici u prometu.
Roditeljima djece na električnim romobilima kazne do 3.000 eura
Velike promjene očekuju i vlasnike električnih romobila. Prema prijedlogu, roditelji i skrbnici koji djeci mlađoj od 14 godina omoguće upravljanje električnim romobilom mogli bi platiti kaznu od 1.000 do 3.000 eura.
Jednako visoke kazne predviđene su za upravljanje romobilima koji prelaze zakonom dopuštenu snagu.
Uz to, predlaže se povećanje kazne za vožnju bez zaštitne kacige s 30 na 100 eura, dok bi se nepropisno kretanje romobilom umjesto dosadašnjih 60 kažnjavalo sa 100 eura.
Novost je i obvezno evidentiranje električnih romobila u službenoj evidenciji MUP-a te njihovo označavanje radi lakše identifikacije i kontrole tehničkih uvjeta.
Prikazani iznosi odnose se na predložene izmjene zakona, a ne na nove kazne koje su već stupile na snagu.
Promjene i kod prometnih nesreća
Prijedlog izmjena donosi i pojednostavljenje postupanja nakon prometnih nesreća s manjom materijalnom štetom.
U situacijama u kojima nema ozlijeđenih, a vozila se mogu sigurno ukloniti s prometnice, sudionici bi se pod zakonom propisanim uvjetima mogli koristiti Europskim izvješćem o prometnoj nesreći bez obveznog dolaska policije.
Europsko izvješće služi za bilježenje okolnosti nesreće i podataka sudionika, a važno je za kasniju prijavu štete osiguravajućem društvu. Samo potpisivanje izvješća ne znači automatski i priznanje krivnje.
Kada nove kazne stupaju na snagu?
Iako su najavljene velike promjene, nove kazne još nisu automatski na snazi. Ministarstvo unutarnjih poslova predstavilo je nacrt izmjena Zakona o sigurnosti prometa na cestama koji treba proći propisani zakonodavni postupak, uključujući javno savjetovanje.Do stupanja na snagu eventualno usvojenih izmjena primjenjuju se postojeći propisi i kazne.
Predložene mjere pokazuju da se sve veći naglasak stavlja na odgovornost sudionika u prometu, osobito kada je riječ o ponašanju koje može ugroziti tuđe živote.
A uz poštivanje prometnih pravila, važan dio odgovornog sudjelovanja u prometu ostaje i pravodobna briga o osiguranju vozila. Obvezno auto osiguranje zakonska je obveza, a usporedba ponuda različitih osiguravatelja na Osiguraj.me može pomoći vozačima da pronađu povoljniju policu za svoje vozilo.
