Zamislite da vam se automobil iznenada pokvari usred puta, na primjer, na magistrali prema moru usred ljetnih vrućina, na putu na posao usred kiše ili tijekom vikenda kada su gužve najveće. U takvim trenucima, kad vam motor otkaže poslušnost, probuši se guma ili dođe do tehničkog kvara, situacija može postati stresna i potencijalno opasna. Tu na scenu stupa asistencija na cesti, odnosno usluga pomoći koja može značiti razliku između pokvarenog automobila u nepoznatom kraju i brzog nastavka vašeg putovanja.
Ako imate ugovorenu pomoć na cesti, stručni tim može vrlo brzo doći na vašu lokaciju, pružiti osnovnu popravku na licu mjesta ili, ako je potrebno, organizirati vuču vozila do najbližeg servisa. U idealnim slučajevima, vaša asistencija uključuje i dodatne pogodnosti poput zamjenskog vozila, smještaja ili prijevoza do destinacije. Upravo zato mnogi vozači s razlogom kažu da je pomoć na cesti nešto što „ne znaš da ti treba – dok ti stvarno ne zatreba“.
Važno je naglasiti da se pomoć na cesti obično ugovara zasebno kao dodatna usluga u sklopu police, ili kroz posebne pakete asistencije kod auto klubova i osiguravajućih kuća.
Što podrazumijeva “pomoć na cesti”?
Pomoć na cesti najčešće obuhvaća sljedeće usluge:
- Dolasci na mjesto kvara ili nezgode
- Popravak na licu mjesta (ako je moguće – npr. zamjena gume, akumulatora)
- Vučna služba (šlepanje vozila do ovlaštenog servisa)
- Dovoz goriva (ako ste ostali bez)
- Otključavanje vozila (ako ste se zaključali vani)
- Prijevoz putnika (ako je vozilo neispravno)
- Zamjensko vozilo (ovisno o paketu)
Kada je pomoć na cesti uključena u osiguranje?
Ako imate samo obvezno osiguranje, pomoć na cesti nije uključena.
Većina osiguravatelja nudi pomoć na cesti kroz Kasko police (ovisno o paketu), dodatne pakete usluga (“Auto asistencija”, “Pomoć na cesti”, “Mobilnost”) ili ako se učlanite u HAK.
Npr. kod HAK članarine (START, OPTIMA, MAX) pomoć na cesti je uključena, ali se razlikuju limiti npr. koliko kilometara besplatno šlepaju, broj intervencija godišnje itd.
Kada pomoć na cesti plaćate dodatno?
Naplaćuje se ako:
- Niste član nijednog asistencijskog paketa
- Iskoristili ste već dopušteni broj intervencija
- Vozite izvan pokrivenog područja (npr. imate osnovni paket koji pokriva samo Hrvatsku, a nalazite se u BiH ili Sloveniji)
- Tražite uslugu koja nije uključena (npr. zamjensko vozilo, ako nije pokriveno)
- Nemate važeću policu ili dokumentaciju sa sobom
Koliko stvarno košta šlepanje ako nemate ugovorenu asistenciju?
Mnogi vozači nemaju ugovorenu pomoć na cesti, a još više njih ne zna koliko zapravo može koštati šlepanje vozila kada se dogodi kvar. Cijena ove usluge može vas neugodno iznenaditi, posebno ako ste daleko od doma ili se nalazite na autocesti. Ako nemate nikakav oblik pokrića, bilo kroz osiguranje, auto klub ili zasebnu asistencijsku policu, šlepanje ćete platiti iz vlastitog džepa. A cijene nisu nimalo zanemarive.
Lokalno šlepanje (unutar grada ili okolice) ćete platiti između 40 i 100 €. U urbanim ili prigradskim područjima, trošak šlepanja ovisi o udaljenosti od servisa ili odredišta, terminu (noć, vikend i praznici su skuplji) i tipu vozila (veća vozila mogu zahtijevati specijaliziranu vučnu službu). Za primjer, kratko šlepanje unutar Zagreba, Splita, Rijeke ili Osijeka može vas stajati između 40 i 60 €, dok udaljenije lokacije, hitne intervencije ili zahtjevniji uvjeti mogu tu cijenu podići i do 100 € ili više.
Šlepanje s autoceste košta od 2 €/km pa naviše. Kad vam se automobil pokvari na autocesti, cijena šlepanja značajno raste. Razlog tome su posebni propisi, vučne službe koje djeluju na autocestama moraju imati dozvolu koncesionara, a pristup vozilu često uključuje dodatne sigurnosne zahtjeve. Cijena se u tim slučajevima najčešće računa po kilometru, a standard je oko 2 €/km, no može biti i više, ovisno o težini i vrsti vozila (npr. SUV, kombi ili vozilo s prikolicom), dužini dionice do servisa ili vašeg odredišta, dodatnim uslugama (podizanje vozila, prometne prepreke i sl.).
Primjerice, ako se vaš automobil pokvari 100 km od najbližeg servisa, šlepanje može bez problema doseći 200 € ili više, a to je bez dodatnih troškova dijagnostike ili popravka koji slijede nakon dolaska u servis.
Dakle, ako nemate pokrivenu asistenciju na cesti, kvar na vozilu može vas, osim vremenski, koštati i financijski, čak više nego sam godišnji servis automobila. Usporedbe radi, godišnja članarina auto kluba ili asistencijski paket kreće se već od 25 do 50 €, što znači da se isplati već pri jednom šlepanju. Prava je šteta trošiti stotine eura na šlepanje koje ste lako mogli izbjeći za cijenu jednog punjenja goriva.
Što treba obavezno provjeriti prije puta?
- Imate li aktivan paket pomoći na cesti (kroz osiguranje, HAK ili drugo)?
- Koji su limiti (km, broj poziva, teritorij)?
- Imate li kontakt broj u vozilu ili mobitelu?
- Znate li gdje vas šlepaju – do servisa, doma ili najbliže točke.
Ne oslanjajte se na sreću – provjerite što imate
Pomoć na cesti može vam spasiti godišnji odmor – ali samo ako znate što uključuje vaš paket i gdje vam vrijedi. Prije nego krenete na put, provjerite svoje pokriće i kontakt brojeve. Ako nemate ništa, vrijedi uložiti 15–30 € godišnje za osnovni paket koji vas može izvući iz problema.
OTP banka nudi ORYX Asistenciju u sklopu nekoliko paketa: Basic, Basic Smart i Classic, a razlikuju se po mogućnostima koje nude u slučaju kvara i širini paketa. RBA banka sadrži ORYX Asistenciju unutar PremiumPLATINUM, dok ZABA nudi dva paketa (Superior i Lepeza) s uslugama Mondial Assistance i ostalim benefitima. Podravska banka nudi POBA HIT paket, a najpoznatija asistencija na cesti u Hrvatskoj je svakako osigurana članstvom u autoklubu HAK.
HAK nudi nekoliko različitih članarina koje pokrivaju pomoć na cesti, a razlikuju se prema razini usluga i teritoriju pokrića. Osnovni paket Start namijenjen je vozačima koji se uglavnom kreću unutar Hrvatske i uključuje osnovnu pomoć poput dolaska mehaničara, ograničenog šlepanja i zamjene gume. Dovoljno je za povremene gradske vožnje i kraće relacije.
Ako često putujete po Hrvatskoj, Optimum paket nudi višu razinu zaštite, više pokrivenih troškova, dvostruku zamjenu guma godišnje, mogućnost korištenja zamjenskog vozila ili smještaja u slučaju kvara, te dulje čuvanje vozila. Postoji i Optimum Plus, koji nudi iste usluge, ali i dodatno pokriće za motocikle i skutere. Za one koji putuju izvan Hrvatske, paket Europa pokriva i pomoć u inozemstvu – uključujući organizaciju povratka vozila u Hrvatsku ako se ne može popraviti u roku, kao i smještaj, zamjensko vozilo ili nastavak putovanja.
Bez obzira koju odabrali, vašu policu obveznog auto osiguranja možete uvijek pronaći na platformi Osiguraj.me, i krenite mirno na put.
